Kada se raspravlja o inovacijama i poboljšanjima u sistemima elektrifikacije električnih vozila, fokus se često stavlja na ključne komponente kao što su glavna kontrolna jedinica i uređaji za napajanje, dok se pomoćnim komponentama poput kondenzatora posvećuje manje pažnje. Međutim, ove pomoćne komponente imaju odlučujući utjecaj na ukupne performanse sistema. Ovaj članak će se baviti primjenom YMIN film kondenzatora u ugrađenim punjačima i istražiti izbor i primjenu kondenzatora u električnim vozilima.

Među različitim vrstama kondenzatora,aluminijski elektrolitički kondenzatoriimaju dugu istoriju i zauzimaju značajno mjesto u oblasti energetske elektronike. Međutim, s razvojem tehnoloških zahtjeva, ograničenja elektrolitskih kondenzatora postala su sve očiglednija. Kao rezultat toga, pojavila se superiorna alternativa - filmski kondenzatori.

U poređenju sa elektrolitičkim kondenzatorima, film kondenzatori nude značajne prednosti u smislu naponske izdržljivosti, niskog ekvivalentnog serijskog otpora (ESR), nepolarnosti, velike stabilnosti i dugog vijeka trajanja. Ove karakteristike čine film kondenzatore izvanrednim u pojednostavljenju dizajna sistema, poboljšanju mogućnosti strujnog talasanja i pružanju pouzdanijih performansi u teškim uslovima okoline.

Tabela: Komparativne prednosti performansifilmski kondenzatorii aluminijski elektrolitički kondenzatori

Poređenjem performansi film kondenzatora sa okruženjem primjene električnih vozila, evidentno je da postoji visok stepen kompatibilnosti između njih dvoje. Kao takvi, film kondenzatori su nesumnjivo preferirane komponente u procesu elektrifikacije električnih vozila. Međutim, kako bi se osigurala njihova pogodnost za automobilske primjene, ovi kondenzatori moraju ispunjavati strože automobilske standarde, kao što je AEC-Q200, i pokazati pouzdane performanse u ekstremnim uslovima. Na osnovu ovih zahtjeva, izbor i primjena kondenzatora trebaju se pridržavati ovih principa.

01 Film kondenzatori u OBC-u

Serija	MDP	MDP(H)
Slika
Kapacitet (opseg)	1μF-500μF	1μF-500μF
Nazivni napon	500Vdc - 1500Vdc	500Vdc - 1500Vdc
Radna temperatura	Nazivna temperatura 85℃, maksimalna temperatura 105℃	Maksimalna temperatura 125℃, efektivno vrijeme 150℃
Propisi za automobile	AEC-Q200	AEC-Q200
Prilagodljivo	Da	Da

OBC (On-Board Charger) sistem se obično sastoji od dvije glavne komponente: ispravljačkog kola koje pretvara naizmjeničnu struju iz mreže u istosmjernu i DC-DC pretvarača koji generira potreban jednosmjerni napon za punjenje. U ovom procesu,filmski kondenzatorinalaze primjenu u nekoliko ključnih oblasti, uključujući:

●Filtriranje EMI-ja
●DC-link
●Filtriranje izlaza
●Rezonantni rezervoar

02 Scenariji primjene filmskih kondenzatora u OBC-u

YMINnudi niz proizvoda od filmskih kondenzatora pogodnih za DC-Link i aplikacije filtriranja izlaza. Važno je napomenuti da su svi ovi proizvodi certificirani prema AEC-Q200 automobilskoj klasi. Osim toga, YMIN nudi specijalizirane modele dizajnirane za okruženja s visokim temperaturama i visokom vlažnošću (THB), nudeći programerima veću fleksibilnost u odabiru komponenti.

DC-link kondenzatori

U OBC sistemu, DC-Link kondenzator je neophodan za podršku struje i filtriranje između ispravljačkog kola i DC-DC pretvarača. Njegova primarna funkcija je apsorbiranje visokih impulsnih struja na DC-Link sabirnici, sprječavajući visoke impulsne napone preko impedance DC-Linka i štiteći opterećenje od prenapona.

Inherentne karakteristike filmskih kondenzatora - kao što su tolerancija visokog napona, veliki kapacitet i nepolarnost - čine ih idealnim za DC-Link filtriranje.

YMIN-oviMDP(H)Serija je odličan izbor za DC-Link kondenzatore, nudeći:

Izlazni kondenzatori za filtriranje

Da bi se poboljšale karakteristike prelaznog odziva DC izlaza OBC-a, potreban je izlazni filter kondenzator velikog kapaciteta i niskog ESR-a. YMIN pružaMDPNiskonaponski DC-Link film kondenzatori, koji imaju sljedeće karakteristike:

Ovi proizvodi nude izvanredne performanse, pouzdanost i prilagodljivost za zahtjevne automobilske primjene, osiguravajući efikasan i stabilan rad OBC-a.

03 Zaključak