Detaljna tehnička analiza | Kako YMIN superkondenzatori rješavaju problem zaključanih vrata nakon sudara s vozilima na novu energiju?

Uvod

Nakon sudara, nestanak visokog napona u vozilu s novim izvorom energije uzrokuje kvar elektronskih brava na vratima, ostavljajući putnike bez puta za bijeg. Ova sigurnosna opasnost postala je glavna briga industrije. Tradicionalna rješenja s rezervnim baterijama imaju značajne nedostatke u niskim temperaturama, visokoj potrošnji energije i dugom vijeku trajanja.

YMIN rješenje za superkondenzatore

Sistem napajanja se potpuno isključuje, što čini BDU neupotrebljivim;

Baterija ima loše performanse na niskim temperaturama, sa samo 50% preostalog kapaciteta na -20°C;

Baterija ima kratak vijek trajanja, što otežava ispunjavanje zahtjeva za automobilsku opremu od preko 10 godina;

Motor brave na vratima zahtijeva brzo pražnjenje u milisekundama, što rezultira sporim odzivom baterije i visokim unutrašnjim otporom.

Kontrolna jedinica brave na vratima koja koristi superkondenzatore kao rezervno napajanje u slučaju nužde

- YMIN rješenja i prednosti procesa-

YMIN-ovi superkondenzatori automobilskog kvaliteta nude sljedeće tehničke prednosti, što ih čini idealnom alternativom:

Vrijeme odziva od milisekundi i vršna struja od stotina ampera;

Širok raspon radne temperature od -40°C do 105°C sa degradacijom kapaciteta manjom od 10%;

Vijek trajanja veći od 500.000 ciklusa, bez održavanja;

Fizičko skladištenje energije, bez rizika od eksplozije i AEC-Q200 certifikat.

Verifikacija podataka o pouzdanosti i preporuke za odabir modela

1. Oprema za ispitivanje

2. Podaci o testiranju

- Scenariji primjene i preporučeni modeli -

Primjenjivo na: otključavanje vrata nakon sudara, podizanje prozora u nuždi, prekidače za izlaz iz prtljažnika itd. Preporučujemo korištenjeYMINSDH/SDL/SDB serijasuperkondenzatori, posebnomodeli za visoke temperature od 105°C, koji su pogodniji za vozila s dugim životnim ciklusom.

SDH 2.7V 25F 16*25 85℃ superkondenzator (sa izvještajem treće strane AEC-Q200)

SDH 2.7V 60F 18*40 85℃ superkondenzator (automobilski kvalitet)

SDL(H) 2.7V 10F 12.5*20 105℃ superkondenzator (sa izvještajem treće strane AEC-Q200)

SDL(H) 2.7V 25F 16*25 105℃ Superkondenzator (automobilski kvalitet)

SDB(H) 3.0V 25F 16*25 105℃ Superkondenzator (automobilski kvalitet)

SDN 3.0V 120F 22*45 85℃ Superkondenzator tipa Horn